สนิมภายในโครงสร้างเสาเข็ม
สนิมภายในโครงสร้างเสาเข็ม คอนกรีตแตกร้าว พบเหล็ก ข้างในเป็นสนิมมาก สาเหตุเกิดจาก คอนกรีต หุ้มเหล็ก น้อยเกินไป อากาศเข้าไปในคอนกรีต ทำให้เหล็กเป็นสนิม ใงตัวในคอนกรีต นาน แก้ไขด้วย สกัด ตัดเจาะ ค้ำยัน ตัดเปลี่ยนเหล็กใหม่ เทคอนกรีต บางจุด อาจใช้ปูนซ่อมโครงสร้าง ซ่อมได้ … Read More
ยางมะตอย (ASPHALT)
สวัสดีครับ วันนี้ ก็มาพบกับ Mr.เสาเข็ม อีกเช่นเคย สำหรับช่วงบ่ายๆ แบบนี้ Mr.เสาเข็ม ได้นำความรู้เกี่ยวกับการก่อสร้างมาฝากกันนะครับ สำหรับวันนี้เป็นเรื่องของ ยางมะตอย หรือ ASPHALT ครับ วัสดุที่มีชื่อว่า “ยางมะตอย” จะมีลักษณะเป็นยางเหนียวสีดำที่เราเอามาราดเพื่อที่จะทำถนนให้รถวิ่ง ซึ่งวัสดุนี้ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบใน หอกลั่นลำดับส่วนในอุตสาหกรรมปิโตรเลียม โดยที่ยางมะตอยจะเป็นกากที่เหลือจากการกลั่นน้ำมันดิบ ทำให้มีลักษณะเหนียวหนืด … Read More
รถไฟฟ้าสายสีเขียว วางใจเสาเข็ม ไมโครไพล์ ภูมิสยาม
รถไฟฟ้าสายสีเขียว วางใจเสาเข็ม ไมโครไพล์ ภูมิสยาม นายรัฐโรจน์ ภูริหิรัญพิพัฒ (ที่ 5 จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการบริษัทภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายเสาเข็มสปันไมโครไพล์ เทคโนโลยีการผลิตจากประเทศเยอรมัน ให้การต้อนรับผู้บริหารและทีมวิศวกรจากบริษัทชั้นนำในวงการก่อสร้าง ได้แก่ อิตาเลี่ยนไทย ปูนซิเมนต์ไทย (เอสซีจี ) … Read More
“ความรู้ดีๆ เพื่อคุณผู้หญิง” ความสำคัญของหน่วยแรงอัดของคอนกรีตที่ถูกโอบรัดทางด้านข้าง
สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน กลับมาพบกันในทุกๆ วันจันทร์แบบนี้อีกครั้งหนึ่งซึ่งผมก็จะมาพบกับเพื่อนๆ เพื่อที่จะพูดคุยกันถึงหัวข้อ “ความรู้ดีๆ เพื่อคุณผู้หญิง” นะครับ ในการโพสต์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วผมได้ทำการยกตัวอย่างในการคำนวณหาค่าหน่วยแรงอัดของคอนกรีตที่ถูกโอบรัดทางด้านข้างหรือ CONFINED COMPRESSIVE STRESS ของหน้าตัดโครงสร้างเสา คสล ที่ถูกทำการโอบรัดด้วยเหล็กปลอกให้กับเพื่อนๆ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งหากเพื่อนๆ ยังพอจำได้ว่าในการโพสต์สองครั้งก่อนหน้านี้ผมได้ทำการอธิบายไว้ว่า สาเหตุและความสำคัญที่พวกเรามีความจำเป็นที่จะต้องทำการพิจารณานำเอามาค่าหน่วยแรงอัดของคอนกรีตที่ถูกโอบรัดทางด้านข้างนี้มาใช้ในการออกแบบหน้าตัดโครงสร้างเสา คสล … Read More