สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน
วันนี้ผมจะขอมาเล่าให้เพื่อนๆ ได้รู้จักกันถึงอีกแขนงหนึ่งของสาขาวิชาวิศวกรรมโครงสร้าง เผื่อเพื่อนๆ ท่านใดสนใจข้อมูลในวันนี้ก็น่าที่จะมีประโยชน์นะครับ
สาขาวิชานี้ก็คือ วิศวกรรมงานสะพาน หรือ BRIDGE ENGINEERING นั่นเองครับ
เพื่อนๆ หลายๆ คนอาจจะงงว่ามีวิชาแขนงนี้ด้วยหรือ ?
ผมขอตอบตรงนี้เลยนะครับว่า มี ครับ เพราะในงานออกแบบของวิชาแขนงนี้ต้องอาศัยทั้ง ศาสตร์ และ ศิลป์ ในการออกแบบค่อนข้างมาก มีความละเอียดและซับซ้อนทั้งในทุกๆ ขั้นตอนของการคำนวณ ไม่ว่าจะเป็นการวิเคราะห์โครงสร้างทั้งในรูปแบบ DETERMINATE หรือ INDETERMINATE จะต้องทำการวาง LOAD PATTERN ให้เหมาะสมและสอดคล้องกับ INFLUENCE LINE ที่จะทำให้ตัวโครงสร้างเกิดค่าแรงสุงสุดสำหรับแต่ละ LOAD CASE เพราะในการออกแบบงานสะพาน แรงหนึ่งแรงนั้นไม่สามารถที่จะวิเคราะห์ได้จาก MODEL เพียง 1 MODEL นะครับ บางครั้งอาจต้องอาศัยถึง 3 ถึง 4 MODEL เลย โดยเฉพาะโครงสร้างสะพานที่มีความยาวช่วงมากๆ และ มีช่องจราจรที่มาก ก็จะยิ่งมีความซับซ้อนในการคำนึงถึงเรื่อง LOAD PATTERN ที่มากตามไปด้วย
โดยหากเพื่อนๆ จะต้องหาค่าแรงดัดสูงสุด แรงเฉือนสุงสุด แรงเฉือนร่วมกันกับแรงบิดสูงสุด ทั้งในสภาวะการใช้งาน และ สภาวะประลัย ดั้งนั้นเราจะต้องมีความรู้ความเข้าใจในทุกๆ ศาสตร์ที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างดี หรือ จะเป็นขั้นตอนการออกแบบเองก็ดี เพื่อนๆ ควรที่จะมีพื้นฐานในวิชา STRUCTURAL ANALYSIS วิชา RC DESIGN วิชา PRESTRESSED CONCRETE DESIGN วิชา STEEL DESIGN วิชา SEISMIC DESIGN เป็นอย่างดี ทั้งนี้เพื่อที่จะสามารถวิเคราะห์และออกแบบโครงสร้างสะพานได้ไม่ยากจนเกินไปนัก
ความสำคัญในการออกแบบงานสะพานอีกประการหนึ่งเลยก็คือ เราควรที่จะต้องรู้จักมาตรฐานการออกแบบมากกว่าผู้ออกแบบทั่วๆ ไปด้วยนะครับ ไม่เฉพาะ ACI หรือ AISC แต่ควรรวมไปถึงมาตรฐานอื่นๆ เช่น AASHTO LRD หรือ AASHTO LRFD เป็นต้น เพราะในมาตรฐานเหล่านี้จะกล่าวถึงมาตรฐานต่างๆ ของงานสะพานโดยเฉาะ เช่น นน บรรทุกคงที่ นน บรรทุกจร ของงานสะพาน ประเภทของรถบรรทุก ประเภทของเพลาบรรทุกรูปแบบต่างๆ ที่กระทำบนท้องถนน เป็นต้น ซึ่งหากเพื่อนๆ ท่านใดสนใจก็จะยิ่งมีประโยชน์ต่อวิชาชีพการออกแบบของเพื่อนๆ เป็นอย่างสูงเลยนะครับ
ไว้วันพรู่งนี้ผมจะมาเล่าต่อถึงประเด็นที่ว่า เหตุใดผมถึงกล่าวว่า การออกแบบงานสะพานถึงต้องมีความละเอียดละออและแปลกพิศดารมากกว่าการออกแบบโครงสร้างประเภทอื่นๆ นะครับ เพื่อนๆ ที่สนใจก็สามารถที่จะติดตามกันได้ครับ
หวังว่าความรู้เล็กๆ น้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านในวันนี้จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ
ADMIN JAMES DEAN
—————–
บริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด ผู้นำกลุ่มธุรกิจเสาเข็มสปันไมโครไพล์ รายแรกและรายเดียวในประเทศไทย ที่ได้การรับรองมาตรฐาน ISO 45001:2018 การจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย การให้บริการตอกเสาเข็ม The Provision of Pile Driving Service และได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 ของระบบ UKAS และ NAC รายแรกและรายเดียวในประเทศไทย ที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ ตามมาตรฐานในกระบวนการ การออกแบบเสาเข็มสปันไมโครไพล์ การผลิตเสาเข็มสปันไมโครไพล์ และบริการตอกเสาเข็มเสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Design and Manufacturing of Spun Micropile/Micropile and Pile Driving Service) Certified by SGS (Thailand) Ltd.
บริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด คือผู้ผลิตรายแรกและรายเดียวในไทย ที่ได้รับการรับรองคุณภาพ Endoresed Brand จาก SCG ด้านการผลิตเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ และได้รับเครื่องหมาย มาตรฐาน อุตสาหกรรม มอก. 397-2524 เสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micro Pile พร้อมรับประกันผลงาน และความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้ง 7+ Year Warranty เสาเข็มมีรูกลมกลวงตรงกลาง การระบายดินทำได้ดี เมื่อตอกแล้วแรงสั่นสะเทือนน้อยมาก จึงไม่กระทบโครงสร้างเดิม หรือพื้นที่ข้างเคียง ไม่ต้องขนดินทิ้ง ตอกถึงชั้นดินดานได้ ด้วยเสาเข็มคุณภาพมาตรฐาน มอก. การผลิตที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย จากประเทศเยอรมัน เสาเข็มสามารถทำงานในที่แคบได้ หน้างานสะอาด ไม่มีดินโคลน เสาเข็มสามารถรับน้ำหนักปลอดภัยได้ 15-50 ตัน/ต้น ขึ้นอยู่กับขนาดเสาเข็มและสภาพชั้นดิน แต่ละพื้นที่ ทดสอบโดย Dynamic Load Test ด้วยคุณภาพและการบริการที่ได้มาตรฐาน เสาเข็มเราจึงเป็นที่นิยมในงานต่อเติม
รายการเสาเข็มภูมิสยามคะ
1. สี่เหลี่ยม S18x18 cm.
รับน้ำหนัก 15-20 ตัน/ต้น
2. กลม Dia 21 cm.
รับน้ำหนัก 20-25 ตัน/ต้น
3. กลม Dia 25 cm.
รับน้ำหนัก 25-35 ตัน/ต้น
4. กลม Dia 30 cm.
รับน้ำหนัก 30-50 ตัน/ต้น
(การรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับสภาพชั้นดินในแต่ละพื้นที่)
☎ สายด่วนภูมิสยาม:
082-790-1447
082-790-1448
082-790-1449
081-634-6586
? Web:
bhumisiam.com
micro-pile.com
spun-micropile.com
microspunpile.com
bhumisiammicropile.com
